瀝青路面裂縫處理措施

瀝青路面裂縫處理措施有什麼?近年來我國公路建設飛速發展尤其是道路裂縫病害。在公路工程建設施工中，只有不斷利用新技術、新材料來提高施工質量，才能更好地解決瀝青混凝土路面半剛性基層反射裂縫問題，使其長期處於較佳的使用狀態，確保正常發揮公路安全、舒適、快捷、高效的作用。

施工中裂縫的預防瀝青路面攤鋪前，需及時清除泥灰，處理好軟弱層，並宜噴灑0.3-0.6L/m2粘層瀝青。原材料質量和混合料質量嚴格按《瀝青路面施工及驗收規范》的要求進行選定、拌制和施工。合理組織施工，攤鋪作業連續進行，減少冷接縫。根據施工規范要求，按本地區氣候條件和道路等級選取適用的瀝青類型，以減少或消除瀝青面層溫度收縮裂縫，橋涵兩側填土應充分壓實或進行加固處理。

根據不同的裂縫和使用環境溫度選擇適當的防水材料，以及合理的施工工藝尤為重要。灌縫是一種預防性養護，最好安排在天氣偏涼的季節，特別是在春季和秋季，溫度在2-18℃最佳，該溫度下裂縫寬度正好在年平均值左右，灌縫材料對極端高低溫度下的拉伸撕裂，擠出流動都是在相對平均狀態，因此通常選擇春秋季節對瀝青混凝土路面裂縫進行處理。

瀝青混凝土路面裂縫長時間暴露在外面，受日照、風吹、雨淋、溫度變化以及路面荷載等諸多因素影響，對防水材料性能指標要求很高，否則很快失效老化甚至脫落，失去防水作用。道路密封膠應具有優異的高溫穩定性、低溫抗裂性、延展性、粘結性、耐水性、耐老化、耐疲勞性強。ROADSEAL道路密封膠是百和公司結合國內公路狀況與美國MEADOWS公司合作生產的熱熔密封膠，性能優良，在大量的道路裂縫處裡實踐中取得了良好效果。

病害的預防總體上可從以下幾個方面考慮。在瀝青及骨料的選擇上，不僅要根據公路等級選取不同標號的瀝青材料，而且更要考慮從施工條件、氣候環境、施工季節、礦料的分布和性質及尺寸等因素來確定瀝青的標號，尤其在寒冷、陰濕地區要選用針入度較大的瀝青提高其低溫抗裂性;瀝青混合料中骨料優先選用鹼性石料且級配良好，針片狀汗斑量少;若受材料分布限制采用酸性石料，必須摻入抗剝落等活性物質;在較高等級公路施工中使用國產瀝青時，要摻入丁苯橡膠等高分子聚合物進行改性，提高瀝青的粘度和穩定性，為防止瀝青老化，可加入樹脂改性;為了減少瀝青混合料低溫開裂，在同等條件下，優先選取延度大、稠度低的環烷基油瀝青，最好不要用石蠟基原油瀝青。