很多業內人士認為,飛機失事後一分半鐘內是逃生的“黃金時間”。能否在飛機失事的瞬間逃生,不僅僅取決於你的臨場反應夠不夠快。澳大利亞教授蓋裡爾研究了1983年到2000年間105次墜機事件、2000多名幸存者的受訪記錄,也總結出了6條自救方法。
1、別與家人分開
蓋裡爾說,50%的乘客都是結隊旅行,所以他的第一個勸告是:“如果你與家人一道旅行,應該堅持不讓航空公司將你們分開。原因很簡單,如果你們坐在機艙裡的不同地方,在逃生前,你們總想先團聚,而這是很危險的。”對一個4口之家來說,他們應該坐在一起,並准備好分別逃生。“也許你們約定了一名成人照顧一個孩子,那麼你們是兩組人,每一組應該准備好從不同的出口逃生。”
2、學會解安全帶
這聽起來可能有些可笑,但卻是非常重要的。蓋裡爾的研究顯示,在發生緊急事件時,甚至機組人員也會在這一問題上出錯。“當你要解開安全帶時,會下意識地想到解開汽車上安全帶的方法,你會去按按鈕,但在飛機上,你需要打開插銷。如果你不能解開安全帶,逃生的機會就很渺茫了。”
3、距離逃生口近
蓋裡爾在評估了2000名幸存者的座位後得出了一些經驗法則。他說:“幸存者在逃生時要走的平均距離約為7排座位,所以,你可以選擇在這個范圍內就座。你還要數一下距離最近的兩個逃生口有多少排座位,以便在黑暗中也能找到出口。為什麼還要再選一個逃生口呢?因為距離你最近的逃生口不一定可用。”
4、背朝飛行方向
如果飛機的座位都是面向後的,乘客會更加安全,但蓋裡爾說:“問題是,大部分乘客都不願意背對著飛行方向。”在軍事飛機上,座位的安排常常是面向後的。蓋裡爾坐火車旅行時通常坐在對面沒有人的座位上。他說:“因為在發生沖撞事件時,坐在我前面的人會撞到我的身上,使我受傷。”
5、帶上防煙頭罩
如果你能從沖撞中幸存,下面要面對的就是大火和煙霧。“煙霧含有有毒氣體,過多地吸入將導致死亡。”蓋裡爾在旅行時會帶上一個防煙頭罩,但他警告說,如果你也想帶上這樣的用具,就需要學會如何使用,否則會為戴上它而浪費時間。
6、聽乘務員講解
登機後要認真聽取乘務員的講解,閱讀安全條例。在發生墜機前,按照乘務員的指示采取防沖擊姿勢:小腿盡量向後收,超過膝蓋垂線以內;頭部向前傾,盡量貼近膝蓋。蓋裡爾說:“防沖擊姿勢是乘客要學會的一個重要方法,它可以減少你被撞昏的風險。”
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