對於每天都要騎上“電馬”的上班族來說,小編認為大家或許也應該多了解一些關於如何保養電動自行車,愛護自己“寶馬”的小常識。所以今天小編來跟“有車”一族的大家聊聊那些“愛馬”常識,讓你的電動車跑得更遠,讓你在騎車過程中更安全。
如何保養電動自行車
1、 選擇最適合你的電池
從事配送工作使用的電動車基本都是鉛酸電池。如果,你使用的是锂電池,它雖然重量輕但造價較高,同樣價格情況下行駛裡程較短。
所以,我們更建議使用鉛酸電小池,相關的型號及平均行駛裡程如下:
對於每天只做上下班的小編來說,可以根據自己的時長選擇48V20ah或者60V20ah電池,因為比較輕便,價格也適中。而對於路途較遠的朋友來說,選擇兩組48V20ah電池替換使用既方便又經濟。
60V32ah電池的續航裡程最長,但價格也較高,僅電池本身價格就超過一千元,同時由於重量高達50公斤,電池一般不能取出,只能帶車充電,非常不靈活。
2、你所不知的關於“剎車”和“輪胎”對續航裡程的影響
相對於“鼓剎”來說,“碟剎”由於制動快受到很多消費者喜愛。但也許你有所不知,因為碟剎在制動過程中摩擦力更大,所以在車輛其他配置相同情況下,碟剎裝置會使續航裡程減少5公裡。因此適合達達的應該是“前輪鼓剎、後輪碟剎”,既能提高安全性,又能兼顧續航裡程,性價比最高。此外,輪胎不宜過寬,較寬的輪胎與路面摩擦阻力大,會減少行駛裡程。
3、操作習慣中的省電秘籍
行駛速度不宜過快,因為電動車加到最高速度的耗費電量非常驚人,速度快一倍,電量消耗要快的3到5倍!耗電量大,就意味著車子全程的行駛距離短。而以較低速度勻速行駛,不僅行駛距離更長,對電池也是一種有效的保護方式。
特別注意,電池快耗盡時,如果繼續行駛對電池的殺傷力是最大的,非常容易對電動車電池造成不可逆的損傷,如果沒電了,趕緊找地方充電,切勿強行使用最後的電量。太遠的路,千裡馬也想要休息,再棒的電動車,用太久可能也需要檢查,護理。
電動自行車騎車過程中應注意的問題
1、使用電動自行車前應調整好鞍座和車把的高度,以確保騎行的舒適性,減輕疲憊。鞍座和車把高度應因人而異,通常鞍座的高度以騎行者能夠單腳牢靠著地為適合(整車應根本堅持直立),車把的高度以騎行者小臂平放、肩部和手臂放松為適合。但鞍座和車把的調整應首要確保過管及把立管的刺進深度有必要高於安全標志線。
2、使用電動自行車前應查看並調整好前後剎車。前剎車由右閘把操控,後剎車由左閘把操控。前後剎車的調整以左右閘把手柄到達一半行程時即能牢靠剎車為適合;閘皮過度磨損,要及時替換。
3、使用電動自行車前應查看鏈條的松緊度。鏈條過緊腳蹬騎行時吃力,過松則簡單顫抖、擦碰其他零部件。鏈條的垂度為1-2mm較適合,通常不必腳蹬騎行時能夠恰當調緊。鏈條調整時,先松開後輪螺母,經過均勻旋進旋出左右調鏈螺釘,調整好鏈條松緊度,從頭緊固好後輪螺母即可。
4、使用電動自行車前應查看鏈條的光滑狀況。手感和調查鏈條的鏈軸轉變是不是靈敏,鏈節銹蝕是不是嚴峻。若是銹蝕或轉變不靈敏,應加注恰當光滑油,嚴峻的應替換鏈條。
5、使用電動自行車前應查看輪胎氣壓、車把轉向靈敏性、前後輪轉變靈敏性、電路、蓄電池電量、電機作業狀況以及燈火、喇叭、緊固件等是不是滿意運用需求。
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